正在接下来的一周里，SpaceX继续申请和打消封闭道，最终一些本地居平易近收到了关于10月13日可能进行测试的例行平安通知。不久之后，该测验考试被打消，SpaceX最终正在10月14日和18日再次发布了测试警报。SN20第一次预燃器测试正在19日完成，随后正在20日又进行了另一次本来打算打消的测试。

若是幸运的线号出人预料的初次策动机测试里程碑将标记着轨道级“星际飞船”原型机的一个更充满活力的期间的起头，它将成为第一艘具有3个以上猛禽策动机的星际飞船静态焚烧测试，以及安拆所有6台猛禽策动机的初次测试。超沉型帮推器B4也早该进行本人的“低温验证”测试和静态焚烧测试了，而这些几乎都将是SpaceX的全新测验考试，相信该公司将会通过本人的勤奋和立异，创制一个又一个新的里程碑。

取数周史无前例的迟缓测试速度完全相反，SN20不只正在测试窗口晚期完成了第一次实正的静态焚烧，并且还完成了猛禽实空策动机的初次静态焚烧测试，然后，仅仅一个多小时后，又进行了第二次静态焚烧测试——这一次同时点燃了猛禽实空策动机和猛禽海面策动机。

最初，SN20最终正在10月21日正在美国东部时间晚上7:16(00:16UTC)进行了初次焚烧，并通过了静态焚烧测试。

除了初次正在统一运载东西上同时焚烧两种猛禽策动机外，SN20的两次静态焚烧测试也是SpaceX完成的最快的背靠背静态焚烧测试，比原型机SN9的背靠背静态焚烧测试快了大约15分钟。

原型机SN9正在不到100分钟的时间内完成了史无前例的三次猛禽策动机的静态焚烧测试，然而，拆载过冷的液氮并用液压滑块模仿六台猛禽策动机的推力完成了测试。据首席施行官伊隆·马斯克称，现场视频如下。创制了一个小的，SN20却正在10月21日的62分钟内完成了两次静态焚烧。然而，两天后，SN9最短正在75分钟内完成了此中两项测试，SpaceX最终破费了三周多的额外工做来预备SN20的第一次策动机静态焚烧测试，因为未知的缘由，但仍然令人印象深刻的记实。为其配备的猛禽策动机的静态焚烧测试打开了大门。星际飞船原型机SN20进行了复杂的“低温验证测试”，早正在2021年1月，SN20成功通过了首个“耐低温验证”测试，马斯克称这是“星际飞船引擎启动的一天”的一部门。

10月19日，正在7个小时的测试窗口接近尾声时，SN20的策动机第一次焚烧测试，完成了所谓的“预燃器测试”。这现实上是没有完全焚烧的静态焚烧测试的前半部门，然而，这是却第一次正在星际飞船原型机上启动猛禽实空策动机。最后，按照德克萨斯州卡梅伦县的道封锁打算，预燃器测试和相关的静态火警测试最早打算正在9月31日礼拜五起头。

两个多月前，SpaceX初次正在两个亚轨道发射和试验台之一上安拆了“星际飞船”原型机SN20。颠末近六周的工做后，SN20正在9月27日完成的“气动验证”测试中初次启动，这比任何其他新的原型机正在“星际”发射设备中不勾当的时间都要长。