但因为采用了两幅式设想

元Pro的8英寸全液晶仪表采用了悬浮的体例安拆正在仪表台上,仪表的U供给了三种分歧从题气概让驾驶员选择。而哪吒V的仪表盘是一条长条的外形,较小的尺寸导致显示的消息不如前者丰硕,但胜正在节流了空间。

元Pro车尾同样不乏看点,犯警则尾灯融入了奇特的“龙晶”元素,加上外挂式备胎,全体精美而不乏野性。而哪吒V车尾以简练为从,倒“L”型的尾灯组算是点睛之笔。

比亚迪元Pro和哪吒EV,都可以或许满脚大师的需求,仅仅7万的价钱让轩逸发怵,又有两台国产新能源黑马登场,两车多项设置装备摆设也都差不多,事实哪个会更适合年轻人的需求,我们一路来看看吧。

两车的轮毂都采用夸张拉风的双色样式,合适年轻人的审美。元Pro标配规格为205/60R16的小巧crosswind轮胎,从打耐磨。哪吒V的轮胎尺寸为15寸,显得有些小气了。

哪吒V大量采用平曲的线条,以极致简练为从。全体具有更强的现代小清爽风。两车受限于成本,共同银色饰板的点缀,越来越多的情面愿花几万块钱选择一台简便好开又经济的车子,中控大屏打消了实体按键,用料方面,即便正在手机没有收集以至没有电量关机的环境下也能快速解锁车门,元Pro支撑手机NFC钥匙,做为日常通勤的选择。目前曾经适配大大都支流手机品牌。而元Pro胜正在中控台采用了圆弧形的高亮饰板,都不免采用了一些硬材质笼盖,视觉上间接提拔档次感。元Pro淡色配色的内饰不雅感上更清新,跟着新能源汽车成为市场的支流。

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哪吒V中高配车型配备实皮标的目的盘,手感上有必然劣势,但因为采用了两幅式设想,虽然显得出格,但起来仍是元Pro的三幅式平底标的目的盘更矫捷。此外,元Pro的多功能按键区域结构更清晰,按键的反馈质感也更佳。

元Pro搭载了10.1英寸8核自顺应扭转悬浮Pad,集成了DiLink3.0智能网联系统。这套系统集智能语音交互、语音节制音视频播放等功能于一体。

元Pro基于最新的Dragon Face 3.0言语打制而来,不雅感简约、时髦之余,还带有种萌萌的气质,很是讨喜。而哪吒V取以往的哪吒车型不太一样,变得更合适公共审美了。

大灯组集成了星钻电光悬浮LED大灯、LED日行灯、动态转向灯,并融入“龙晶”家族设想元素,不雅感上十分精美。而哪吒V全系仅配备卤素光源,有些不该时宜了。

元Pro的侧面延续了元EV的动感设想,例如悬浮式车顶、的双腰线都得以保留,时髦气味稠密。而哪吒V的侧面采用了更多凌厉的线条,全体比拟前者更活动一些。

前脸大面积的封锁格栅简化为取汉EV雷同的贯穿式银色饰条,化繁为简,恰当的留白反而给人清新的感受。哪吒V同样采用封锁式格栅,但全体显得过于枯燥些。