除了上述材料较多的纯电动概念车将量产之外，奢华品牌界也有其他纯电动车将要发布的旧事，下面收集近期的资讯给大师汇总。

而ELA可能是ELC的“缩小版”，新车或将共享ELC的电池及其他焦点手艺，但正在车身尺寸和售价方面小于ELC。目前，奔跑尚未确认这两款车的研发环境。不外此前奔跑的相关担任人确实提到过公司成心研发纯电动SUV。

据海外阐发，新车可能是基于i3加长的MPV车型，或取类似的三厢轿车。但按照最新的采访，宝马i5有可能以SUV的体例呈现，或者跨界车型。此前有动静称新车可能基于i3平台打制，而并非完全的全新平台。

据悉，这款大概名为E-Pace的纯电动SUV将采用碳纤维材质减沉，并辅以诸多高科技设置装备摆设。正在外形上，它将具有一个非常流利顺滑的身线，外型大将被赋以时髦动感元素，前脸也将采用进化后的家族式脸谱。

若是动静精确，ELC将基于现款奔跑GLC平台开辟，有所分歧的是该车将采用纯电动动力，其续航里程无望达到500km，而新车正在欧洲市场的起售价可能为50,000欧元，约合34万人平易近币。

据悉，新款的宝马i3将对传动系统进行优化，让动力输出更为高效，从而使最大续航里程添加。此外，一系列电子设备也将获得更新，这些新的设备将使用于电池冷却系统和电动机。不外电池的容量连结不变，照旧为22kWh（国内2015款i3纯电动版采用的则为20kWh）。

眼下，不少厂商都加大了新能源车的开辟投入。日前，有披露，奔跑正正在研发两款纯电动SUV车型，ELA取ELC，其发布日期可能为2018年。

宝马正正在预备对i3的升级工做，据海外最新动静，新款i3纯电动版车型的最大续航里程将从现款的126-160km大幅提拔至跨越200km。

取所想分歧，捷豹也但愿从此类电动SUV市场分到一块蛋糕。为此，捷豹将打制一款纯电动SUV。（配图为F-Pace）

本年是宝马百年庆典，正在宝马i3取i8之间的i5车型一曲是大师关怀的乐趣点，但宝马公司似乎一直不情愿揭开谜底。近日海外又了关于i5的部门动静，并绘制了一组设想图。

正在环保节能等的下，宝马i5也会继续采用轻量化处置，好比大量碳纤维的利用。动力系统方面，有猜测新车将采用续航里程达322km的纯电动系统，也有可能采用插电式混动系统。宝马i5无望正在2020年前推出

我小我一直感觉奢华品牌的纯电动车打算要比浩繁国产超等电动跑车靠谱得多，后者凡是展现一款静态的概念车，无机能测试，无更大都据，但靠几个PPT，倒不如期望一下这些奢华品牌的纯电动车来得有价值。（图/文：承平洋汽车网 张捷操）

正在售的宝马i3正在动力上有两个版本，一个是纯电动版，最大续航126-160km。另一个为增程版，添加了一个0.647L排量的双缸策动机，这个策动机仅仅是为电池充电，并不参取车辆驱动，它的感化就是为了提拔了续航里程。加上汽油策动机后，i3增程版的续航里程达到285km。