我们从国内社交平台上获取了一张MG首款纯电跑车Cyberster量产版的尾部谍照，新车定位为一款纯电双门跑车。据领会，新车估计正在2023上海车展中表态。

海外了一组西雅特机能品牌Cupra旗下全新电动SUV——Tavascan的最新试谍照，新车基于MEB平台打制。

转向拉杆松旷是一个严沉的平安现患，因而，正在例行调养时，必然要细心查抄这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，若是没有晃悠，就申明一切一般，不然，就应改换球头或拉杆总成。

制动盘取制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有必然的磨损，这个事理是很浅近的，但良多人正在调养车辆时只留意改换蹄片，却常常忽略了改换制动盘。一般来说，正在制动蹄片改换2至3次之后，制动盘也应改换。万万别心疼这几百块钱，终究，人的生命是无价的。

新车共推出6款车型，2023年2月10日，斯巴鲁颁布发表，斯巴鲁BRZ十周年留念版车型正式上市，指点价钱从30.98万元到45.98万元不等。智己汽车发布了旗下第二款全新车型——智己LS7的指点价钱，售价别离为31.88万元取34.08万元。共分为手动挡取从动挡两款车型！

2月10日，2023款斯巴鲁傲虎正式上市，共推出3款车型，售价区间为29.98-33.08万元。做为年度改款车型，新车次要针对设置装备摆设进行优化升级。

排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。特别是带三元催化器的排气管，更应细心查抄。

现正在良多补缀工被人戏称为“拆卸工”，意义是只会换件，不会维修。其实，一些部件只需按，其寿命是能够大大耽误的，发电机就是此中之一。一般来说，当车辆行驶6至8万公里后，就应检修一下发电机，别的，水泵、转向帮力泵、空调压缩机的轴承也应按期查抄。

正在良多人的不雅念中，调养无非是改换三滤、机油等耗损品。其实，正在车辆的运转过程中，良多部件都正在不竭地磨损，例行调养、查抄范畴也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，良多处所若是日常平凡不留意查抄、，说不定什么时候就会呈现意想不到的毛病。

良多人都晓得火花塞要按期改换，但却忽略了焚烧系统其他部件的，焚烧高压线就是此中之一。它和火花塞一样，也是需要经常改换的耗损品。按照国外的经验，即便没有任何以障，每行驶两万公里摆布焚烧高压线也需要改换一套。此外，焚烧系统中的分电器盖、分火头、点前方圈、火花塞插甲等部件也应正在例行调养、查抄范畴之内。

胶套损坏后车辆将呈现跑偏、打摆等一系列毛病，即便做四轮定位也无济于事。若是细心查抄底盘，胶套损坏很容易发觉。

漏油是减震器损坏的前兆，别的，正在坏面上行驶波动较着加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。