而全新汉兰达则并未供给燃油版车型，而是前期推出了2.5L夹杂动力系统，其分析最大功率为249马力，传动系统婚配E-CVT变速箱，同时还供给了全新E-FOUR电控四驱系统。值得一提的是，上一代汉兰达会取新一代同堂发卖。从动力形成来看，揽境的动力表示很是不错，比拟汉兰达动力表示很是强劲，但油耗节制却不如汉兰达，两者各有劣势。

而正在动力方面，揽境搭载的是2.0T两种调校的策动机和2.5T的V6动力，最大输出功率别离为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩别离为320Nm、350Nm和500Nm，均采用7速双离合变速箱。

新一代的汉兰达全体科技感也表示不错，12.3英寸中控屏内置车联网系统，同时配备有全液晶仪表、脸部识别、流后视镜等功能设置装备摆设，相较于老款的汉兰达，填补了科技设置装备摆设的短板，对于当前年轻人更为敌对。同时，L2级的TSS辅帮驾驶系统也没出缺席，性价比有了更高的表示。当然，正在设置装备摆设表示方面，汉兰达明显并不输公共揽境，但正在质感表示方面，公共揽境仍是占领不少劣势的。

公共揽境整车制型较为硬派，前中网采用了粗壮的镀铬材质进行粉饰，LED大灯制型极为灿艳，日行灯取镀铬饰条正在视觉上毗连，拉伸了前脸的视觉宽度。车身侧面线条较为流利，低矮的车身也营制出相当不错的流利感。尾灯采用了贯穿式的制型，双出排气也营制出相当不错的精美感。

跟着汉兰达混动版本价钱升级，取更高级此外揽境曾经构成了冲突，全新的揽境必然将分去部门市场，对于汉兰达来说，结语：明显，加价购车的策略将越来越难实施。

汉兰达整车设想也较为大气，梯形中网内部采用了熏黑的结构，大灯制型也颇为犀利，侧面车身线条也较为凌厉，尾灯制型也颇具立体感，内嵌的梯形派司区域，添加了尾部的条理感，尾排也采用了躲藏式的排气结构。

进入车内，揽境内饰并没有沿用公共惯有的设想，两块液晶屏构成了雷同双联屏的设想，而档把区域还采用了悬浮式的设想，这不只取途昂拉开了距离，也提拔揽境内饰的空间感。正在质感方面，该车内饰使用了大面积的软质材料包覆，带来了相当不错的触觉感触感染。

国人买车，以大为美，即即是油耗，也要让位于空间，特别是正在三胎政策之后，中大型SUV送来了市场的春天，正在市场的下，不少车企都正在发力中大型SUV，而一汽-公共揽境的上市，正投合了市场的需求，这款全新的中大型SUV可否掀起波涛，获得市场以及消费者的承认？

而正在此期间，全新丰田汉兰达也随之上市，两款车型均供给了7座版车型，而且价钱差别也并不算太大，这两款车型到底谁更具采办价值，我们就从各自的特点来进行一番对比。

正在最为主要的车身尺寸方面，公共揽境长宽高别离为5152/2002/1795mm,轴距达到了2980mm，而汉兰达长宽高别离为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，从两款车型的尺寸对比能够看到，公共揽境的尺寸劣势还常大的，正在座椅结构方面，汉兰达供给了5座以及7座两种结构，而揽境则标配了6座结构，当然，正在乘坐舒服性方面，公共揽境较着稍胜一筹。